進(jìn)暢口報(bào)關(guān)——韓旭
進(jìn)暢供應(yīng)鏈管理有限公司專為國(guó)內(nèi)進(jìn)口商提供各種進(jìn)口報(bào)關(guān)、清關(guān)服務(wù)，具備各種產(chǎn)品進(jìn)口所有，能夠提供代理。門到門，港口到門一條龍清關(guān)服務(wù)，操作過各類設(shè)備進(jìn)口報(bào)關(guān)業(yè)務(wù)。進(jìn)暢供應(yīng)鏈公司至創(chuàng)辦以來已有十余年的發(fā)展歷程，從進(jìn)口報(bào)關(guān)清關(guān)開始，一直發(fā)展壯大為中國(guó)進(jìn)口物流供應(yīng)鏈，這一切源于我們業(yè)務(wù)員的與努力！在進(jìn)口報(bào)關(guān)、清關(guān)方面，積累了大量的、成熟的操作經(jīng)驗(yàn)，海運(yùn)、空運(yùn)價(jià)格皆能得到優(yōu)惠，歡迎致電詢問。
一、退運(yùn)報(bào)關(guān)注意事項(xiàng)：
1、在提供進(jìn)口、裝箱單的時(shí)候，必須保證品名、單價(jià)、和出口報(bào)關(guān)單上完全一致，至于數(shù)量肯定小于等于原出口數(shù)量， 這一點(diǎn)大家肯定可以理解的
2、貨物的毛重、凈重 有時(shí)候會(huì)遇到全部退回或者、部分品名全部退回的情況，或者說其中的某個(gè)品名退回一部分，這時(shí)候要注意 單一品名的單件重量要和出口報(bào)關(guān)單上一致，也就是說，毛凈重比例要和以往一致，否則海關(guān)會(huì)不認(rèn)可。這個(gè)問題和多人會(huì)容易忽視，通關(guān)浪費(fèi)時(shí)間
3、退運(yùn)貨物會(huì)查驗(yàn)，這點(diǎn)大家注意了，不要打什么擦邊球 經(jīng)常會(huì)遇到包裝上沒有"MADE IN CHINA "字樣，需要提供情況說明或者提供原來出口合同（合同上必須有 包裝為中性包裝字樣）；還有一種情況，就是包裝上當(dāng)時(shí)出口時(shí)應(yīng)國(guó)外客戶的要求打上"MADE IN （某某國(guó)家）的情況，嚴(yán)格上說這樣海關(guān)就很有可能不認(rèn)定是原來出口的，稍微麻煩一點(diǎn)，一樣的，提供情況說明及當(dāng)初出口合同（老外關(guān)于包裝要求的條款），海關(guān)一般也會(huì)理解的。
二、出口貨物退運(yùn)進(jìn)口報(bào)關(guān)流程手續(xù)：
1、單據(jù)不需預(yù)錄直接遞給負(fù)責(zé)退運(yùn)業(yè)務(wù)的海關(guān)關(guān)員。
單據(jù)包括：手寫聯(lián)報(bào)關(guān)單、委托書、進(jìn)口的，箱單、出口的，箱單、....退運(yùn) 申請(qǐng)、退運(yùn)協(xié)議、合同、提單、提貨單等其它相關(guān)單據(jù)。
2、單據(jù)交給關(guān)員后，如果海關(guān)提出驗(yàn)貨則先驗(yàn)貨。驗(yàn)貨結(jié)束后關(guān)員填寫直接退運(yùn)....審批表提交科長(zhǎng)、處長(zhǎng)三級(jí)審批。
3、審批結(jié)束后，將單據(jù)分成進(jìn)口和出口兩票，同時(shí)預(yù)錄。預(yù)錄時(shí)需注意貿(mào)易方式....為直接退運(yùn)，征免性質(zhì)為其他法定；將出口的報(bào)關(guān)打在進(jìn)口報(bào)關(guān)單的備注 欄里，進(jìn)口的報(bào)關(guān)打在出口報(bào)關(guān)單備注欄。
4、待現(xiàn)場(chǎng)交單后，先申報(bào)出口。待出口放行后，將放行單（下貨紙）付在進(jìn)口單據(jù)上遞給負(fù)責(zé)進(jìn)口退運(yùn)的關(guān)員。
5、關(guān)員審單簽字以后便可放行。
退運(yùn)進(jìn)出口貨物是指貨物因質(zhì)量不良或交貨時(shí)間延誤等原因，被國(guó)外買方拒收退運(yùn)或因錯(cuò)發(fā)、錯(cuò)運(yùn)造成的溢裝、漏卸而退運(yùn)的貨物。

如何辦理退運(yùn)手續(xù) ？
一、 退運(yùn)貨物的范圍 貨物進(jìn)出境以后，由于下列原因，
可以由發(fā)貨人或收貨人向海關(guān)申 請(qǐng)辦理退運(yùn)； 
1、質(zhì)量不合格，雙方協(xié)商且達(dá)成書面退運(yùn)協(xié)議； 
2、貨物的型號(hào)與購(gòu)貨合同的規(guī)定不符，雙方協(xié)商且達(dá)成書面退運(yùn)協(xié) 議； 
3、錯(cuò)發(fā)、錯(cuò)運(yùn)而造成的溢裝、漏卸而退運(yùn)的貨物。 
4、海關(guān)按國(guó)家規(guī)定責(zé)令退運(yùn)的貨物。
二、業(yè)務(wù)流程：
1、貨到原進(jìn)口/出口碼頭，準(zhǔn)備相關(guān)資料；
2、預(yù)約中檢公司作質(zhì)量問題檢測(cè)；
3、進(jìn)/出口貨物收發(fā)貨人或其代理人(以下簡(jiǎn)稱“申請(qǐng)人”)
向現(xiàn)場(chǎng)海關(guān)遞交《直接退運(yùn)申請(qǐng)書》及有關(guān)申請(qǐng)材料；
4、經(jīng)審核，對(duì)符合有關(guān)規(guī)定的，海關(guān)做出準(zhǔn)予退運(yùn)的決定；
三、需要提交的單證：
1、退運(yùn)申請(qǐng) （向海關(guān)說明貨物基本情況，什么原因申請(qǐng)退運(yùn)） 正本 
2、退運(yùn)協(xié)議 （CNEE和外方簽定的退運(yùn)協(xié)議） 正本
3、退運(yùn)已補(bǔ)稅證明或未完稅證明 正本
4、原進(jìn)/出口報(bào)關(guān)單及整套報(bào)關(guān)資料 正本 
5、裝箱單、、合同
6、報(bào)關(guān)委托書（公章）
7、報(bào)檢委托書（公章）
8、空白A4紙10張，在右下角加蓋貴公司公章
——END——

--------教您進(jìn)口退運(yùn)返修報(bào)關(guān)老手
一、出口工程貨物退運(yùn)進(jìn)口清關(guān)操作步驟
   1）簽訂合作協(xié)議，確定舊機(jī)電產(chǎn)品清單明細(xì)資料；
   2）發(fā)貨前，確認(rèn)好企業(yè)是否已經(jīng)到承包工程期，是否已經(jīng)退稅；
   3）好原出口單據(jù)報(bào)關(guān)單、報(bào)檢單、箱單、、合同、提單等
   4）貨到安排打包后，我司負(fù)責(zé)換單提貨倉(cāng)儲(chǔ)事宜，安排海運(yùn)
   5）駁船將貨運(yùn)至進(jìn)口港碼頭，同時(shí)到換單、提交報(bào)檢資料
   6）報(bào)檢通過后，報(bào)關(guān)、海關(guān)進(jìn)行查驗(yàn)、確認(rèn)是否夾雜其他貨物
   7）無誤后，放行，送貨；
二、退運(yùn)貨報(bào)關(guān)時(shí)間多久
退運(yùn)貨如果資料齊全、準(zhǔn)確無誤，那么我司便可在1周-2周內(nèi)完成退運(yùn)清關(guān)。若某些資料無法提供有問題再議。
出口退運(yùn)，應(yīng)退運(yùn)貨物的數(shù)量，比申請(qǐng)辦理退運(yùn)數(shù)量的多的處理:
近期公司發(fā)生了出口退運(yùn)業(yè)務(wù)，已到國(guó)稅辦理了《出口商品退運(yùn)已補(bǔ)稅證明》，但是到辦理退運(yùn)貨物進(jìn)口時(shí)，發(fā)現(xiàn)實(shí)際應(yīng)退運(yùn)貨物的數(shù)量比申請(qǐng)辦理退運(yùn)數(shù)量的多，因此不予辦理退運(yùn)手續(xù)。請(qǐng)問：我能否重新到國(guó)稅辦理《出口商品退運(yùn)已補(bǔ)稅證明》
答：出口企業(yè)出具退運(yùn)證明后，發(fā)現(xiàn)實(shí)際退運(yùn)與退運(yùn)明數(shù)量不同，應(yīng)到部門先作廢原來退運(yùn)證明，再重新出具《出口商品退運(yùn)已補(bǔ)稅證明》。

一、貨物進(jìn)出境后，有下列情況的:
可由發(fā)貨人或人向海關(guān)申請(qǐng)辦理退運(yùn)手續(xù):
　　1、不合格，且雙方達(dá)成書面退運(yùn)協(xié)議；
　　2、貨物的型號(hào)與購(gòu)貨合同的規(guī)定不符，且雙方達(dá)成書面退運(yùn)協(xié)議；
　　3、錯(cuò)發(fā)、錯(cuò)運(yùn)而造成的溢裝、漏卸而退運(yùn)的貨物；
　　4、海關(guān)按規(guī)定責(zé)令退運(yùn)的貨物。
----進(jìn)暢口報(bào)關(guān)新聞角——
With electronic X-ray equipment， we seem finally to have figured out a way to hold the terrorists， real and imagined， at bay; it was such a relief to solve this problem that we did not think much about what such a state of affairs says about the quality of our lives。
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